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快速冷卻：及時(shí)把熱校正后的鍛件擺放或吊裝到控溫冷卻設(shè)備上，采用風(fēng)冷或自然冷卻方式讓鍛件快冷，冷卻速度根據(jù)鍛件不同，可在每分鐘40℃~80℃調(diào)整，冷卻時(shí)間3min~6min,將鍛件冷到650℃。

為了使鍛件的鍛造余熱得到利用，在鍛后利用鍛件自身熱量直接進(jìn)行熱處理，即鍛件的鍛造余熱熱處理，省略重新加熱工序，對于中小型鍛件一般有三種。

鍛件鍛造成形完成后必須選擇最合適的冷卻速度，確定冷卻速度時(shí)需要考慮鍛件尺寸和材料的化學(xué)成分。

鍛件分為一等品和合格品，并對相應(yīng)等級的企業(yè)規(guī)定了總產(chǎn)值中占有一等品的比例。

設(shè)計(jì)鍛件圖時(shí)必須綜合考慮鍛件的生產(chǎn)批量、設(shè)備工藝條件、模具制造及工人操作水平等因素。

按卸載方式分為固定車箱式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、側(cè)卸式礦車、倉式列車、梭行礦車 (見梭行礦車)等。

鍛造可以消除鑄錠的內(nèi)部缺陷，改善其力學(xué)性能；鍛造引起金屬組織發(fā)生變化，也會(huì)使其力學(xué)性能各向不均，出現(xiàn)方向性。

鍛件是由熱態(tài)鋼錠經(jīng)鍛壓變形而成。鍛壓過程包括加熱、形變和冷卻。鍛件缺陷可分為鑄造缺陷、鍛造缺陷和熱處理缺陷。

禁止非機(jī)電維護(hù)人員在大型壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)登上機(jī)梯并在機(jī)器平臺(tái)上停留。